建設中的鄭州航空港高鐵配套項目 中鐵七局供圖

　　工作人員在檢查泵站設施 受訪者供圖

　　18路公交車駕駛員黎程正在專心開車

　　劉洋在人工通道為使用戶口簿進站乘車的未成年人辦理檢票手續 王鵬/攝

　　有一種情懷叫堅守，有一種力量叫責任……國慶節對大多數人來說，是期待已久的長假，是外出游玩、放飛自我的美好時光，但對于不少一線“守護者”來說，是比平時更需要堅守的日子。不同的崗位，無論平凡與特殊，他們都在用“國慶我在崗”向祖國深情告白。

　　鄭州航空港重點項目建設

　　奏響“國慶奮進曲”

　　機器設備轟鳴作業，高聳的塔吊來回運轉……10月1日，在中原醫學科學城、鄭州國際陸港、中原國際會展中心等鄭州航空港經濟綜合實驗區各重點項目建設現場，建設者們堅守崗位，處處一派繁忙景象。

　　作為中原醫學科學城內首個特色專業園區，細胞與基因治療產業園項目（一期）規劃總占地面積168.17畝，總建筑面積為20.28萬平方米，計劃總投資額7.7億元。規劃建設22棟建筑，其中包括18棟標準廠房及生活配套用房等。

　　“我們正在進行的是土方開挖工程，預計10月底將全部完成，基礎承臺及基礎土方回填施工也正同步進行。”該項目相關負責人表示，目前已完成4棟樓的土方開挖工作，國慶期間將全力推進工程進度，力爭早日完工。

　　國際陸港的核心功能區——中歐班列（鄭州）集結中心項目總面積10800畝，總投資236億元，承擔著中歐班列貨物集結、通關以及班列開行等主要職能。

　　“目前，每天進出園區車輛近1000輛，從發出訂單到倉庫理貨，整理裝車到生產線上，整個流程兩小時內完成。”國際陸港相關負責人說。

　　位于皛店路與荊州路交叉口東南角的鄭州航空港高鐵配套項目現場，車輛往來穿梭，機械轟鳴聲和施工作業聲交織成一首動感的“奮進曲”。

　　“鄭州航空港高鐵配套項目時間緊、任務重，國慶期間不停工，現場將有近千名工人奮戰在一線，全力保障項目進度。”鄭州航空港高鐵配套項目負責人李寶鋒表示。

　　此外，2024年河南省重點建設項目鄭州國際大宗商品交易中心一期，也已于近日全面啟動建設；全國首個智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環鄭州示范工廠，9月26日已在鄭州航空港正式投產……一項項重點項目，一個個鏖戰正酣的建設場景，正在用“港區速度”向祖國獻禮。

　　這些“隱形衛士”

　　時刻守護城市安全

　　鄭州市市政設施事務中心泵站所所長楊歧彬說，他身邊有這樣一群“老公”：風起雨落時，義無反顧沖出家門奔赴崗位；還有這樣一群“老婆”：不管放假還是周末，只要排班輪到自己，隨時可能“離家出走”。

　　泵站所員工杜莉，就是楊歧彬口中的一員。

　　10月1日國慶節，輪到杜莉上班。她一如既往地一大早上班，認真地巡視著每一個泵站的情況，先進行雨水泵站巡視，各站院內情況是不是正常，進水口有沒有外來水的進入，立交橋下有沒有箅子的缺失情況等；污水泵站，泵機能不能正常運行……當所有泵站全部巡視一遍，已經兩個多小時過去了。

　　這還不包括處理突發狀況，54座泵站，560多個攝像頭，不能疏忽。杜莉站起身活動一下有些麻木的胳膊和手腕，喝口水繼續投入到另外的工作中去。

　　自2003年部隊復員到鄭州市市政設施事務中心泵站所工作以來，杜莉曾經挖過淤泥，撈過站內的箅子，鉆進草叢尋找出入水口，抬過井蓋，搬過防汛物資，用手掏過垃圾，守過橋頭……隨著時代的發展，監控中心的成立，從2017年以來一直在泵站監控中心工作。

　　據介紹，雨污水泵站值班員在城市排水系統中扮演著至關重要的角色，他們負責在降雨期間及時排除城市積水，防止內澇現象的發生，保障市民的正常生活和出行安全。無論是酷暑嚴寒還是深夜凌晨，他們有些人都始終堅守在崗位上，確保泵站設備的穩定運行。

　　楊歧彬說，在面對突發情況或緊急任務時，值班員們總是能夠迅速響應、緊密配合，共同應對各種挑戰。有白天參加培訓學習晚上去泵站防汛的李玉虎，有泵站深夜跳閘停電連夜多次去送電的徐凱……他們把泵站當成了“家”，橋下就是他們家的“院子”，馬路通行順暢當成了“天職”。

　　在國慶佳節的璀璨燈火中，當大多數人沉浸在節日的喜悅與團聚時，是他們這一群人默默守護著城市的另一片寧靜，他們，是城市不可或缺的“隱形衛士”，用實際行動詮釋著責任與奉獻。

　　假期緊握方向盤

　　生日就在公交車上過

　　10月3日凌晨5點，黎程早早來到停車場，仔細進行車輛點檢、清潔，做好發車前的各項準備工作。6時20分，他駕駛的車輛準時發車，在這條熟悉的道路上迎來送往。

　　90后小伙黎程是信陽市公交公司18路公交車的一名駕駛員，對他而言，節假日與平日似乎沒有什么不一樣，當大家享受著與親友相聚的幸福時光或計劃著出去旅行時，他仍和往常一樣堅守崗位。

　　“我駕駛的18路公交車全程運行完共有39站，一個來回大概用時60分鐘，這幾天因為過節乘客比較多，到達終點后休息片刻就要準備下一輪的運行，時間有些緊張。”18路公交車途經商場、醫院、學校等人流密集場所，假期期間道路上車多人多，黎程時刻保持警惕，通過路口和斑馬線時主動減速，禮讓行人和電動車；出站或中途起步時，他總是先觀察后視鏡，確保安全后再啟動車輛；途經站臺時，即使沒有乘客招手，他也會將車輛駛入站臺，避免乘客錯過站點。

　　雖然入行較晚，黎程嫻熟的駕車技術和周到的服務卻一點兒也不輸給那些“老前輩”。啟動、剎車、轉彎……憑借熟練的技術，體型龐大的公交車在他手中格外“聽話”，每到一站，黎程都耐心等乘客坐好再開動汽車，緩慢提速，而且還特別照顧老人和孩子，囑咐其不要著急，等車停穩了再起身，就這樣日復一日，平穩載著一撥又一撥乘客安全抵達。

　　當天是國慶假期的第3天，也是黎程的生日。沒有慶祝儀式，也沒有親朋好友的圍繞，黎程的33歲生日就在這樣平凡而又忙碌的一天中度過。“能以堅守崗位的方式，為祖國慶生，這個生日我覺得很有意義。”當被問起生日愿望，他說：“我的愿望就是每天開開心心上班，把車上乘客平平安安送達，當然，下次能搶到周杰倫演唱會門票更好！”

　　假期不“打烊”

　　“鐵路藍”護航“國慶紅”

　　國慶期間，商丘站每日的客流量超4萬人次，為了能讓旅客安心出行，鐵路人堅守在各自的崗位上，劉洋就是其中之一。

　　劉洋從事的是客運員崗位，主要承擔著組織旅客乘降、接發列車等服務工作。節日期間，劉洋剛接班就忙碌起來，一趟一趟的列車不斷地進進出出，一撥一撥的旅客不斷地上上下下，她忙得連喝水的時間都沒有。雖然累，但她覺得值得。

　　常年從事站臺組織工作，劉洋有自己總結的一套站臺接車流程——“一戴、二看、三接、四送、五清”。她告訴頂端新聞·河南商報記者：“‘一戴’就是音視頻記錄儀和對講機等備品佩戴整齊；‘二看’是觀察站臺顯示屏顯示內容及狀態是否良好，站臺是否有閑雜人員，接觸網有無異物，股道有無障礙物；‘三接’是在指定位置立崗接車，做好防護；‘四送’是旅客乘降完畢，按規定進行送車；‘五清’是列車開出，旅客出站完畢，再清理站臺。”

　　“差一點兒也不行，旅客的出行安全容不得我們出現一點兒差錯。”鐵路工作出身的劉洋，對“安全無小事”格外重視。

　　“國慶假期，大家出門過節，我們在崗位上過節，能夠讓旅客平平安安地到達目的地，比什么都重要。”劉洋說道。

責任編輯：范弘燁